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ATTC亞洲房車賽
2000ATTC亞洲房車賽

  第二站(3/4回合) 27-28/5 馬來西亞佐后站 國內參賽車手-格立特GP車隊-陳裕益參賽車-三陽CI-VIC EK4 消息稿亞洲杯房車錦標賽第二站,於馬來西亞鄰近新加坡的佐后舉行,此站除了原有的BMW EKS及標緻WK車隊之外,另加入了香港778車隊從英國購回之HON-DA INTERGA等賽車,使得總參賽車數達到21部,另外此場賽事更加入了亞洲方程式及保時捷為主之超級房車賽,使得賽況空前的熱烈。

  由於賽會預計於21號星期一便能提領到賽車,但因馬國海關作業的疏乎,延遲到25日傍晚才領到賽車,對於在上一場於菲律賓站撞毀車頭的我國車手格立特車隊陳裕益來說,更形雪上加霜。賽車領出之後隨即拖往當地的修車廠趕工修復,在格立特的工作人員連夜趕工之下終於於星期五的下午將車頭修復,但已經沒有剩餘試車的時間。

  27日星期六的第一回合預賽D1組由香港車手李萬棋的標緻306取得頭位,依次為EKS車隊的關兆昌及陳學得的BMW E46,D2組頭位由馬來西亞的JAMMY LOW取得。第二回的排位D1組排位順序為EKS關兆昌,778車隊的盧家輝,EKS陳學得,而D2組頭位本來還是馬來西亞JIMMY LOW取得,但因其賽車的改裝超出規定而取消資格,頭位由IMSP仇偉冠遞補。而我國車手陳裕益因賽車的修復不是很完全,賽車的重心不穩,於大直路上表演了三次的打滑,所幸以陳裕益的越野賽的經驗,沒有再損傷了戰車,僅勉強的取得第7及第6的排位。
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  星期天的決賽,佐后的地面溫度將近攝氏40度,對於賽車及車手都是非常大的考驗,起跑的綠燈亮起夾雜著隆隆的引擎聲開啟了第一回合的起跑,仍由李萬棋搶的頭位,而本來排位第9的778車隊盧家輝奮勇的搶得第2,馬來西亞的JIMMY LOW擠進第3,但於第1圈最後於大直路前的大下坡路段,盧家輝的INTERGA與JIMMY LOW的CIVIC發生擦撞,致使的盧家輝以約170公里的時速撞上護欄,車頭全毀,痛失了獎盃,據778車隊的經理盧雄標表示,此輛賽車剛剛從英國購回,為去年英國的冠亞軍戰車,第一次下場就損毀感到非常可惜。

  最後第1回合D1組仍由李萬棋取得冠軍,關兆昌亞軍及陳學得季軍,D2組分別為JIMMY LOW,KENNY LO及仇偉冠取得冠亞季軍。第2回合決賽D1組關兆昌終於搶回冠軍盃,其次為李萬棋,陳學得。

  D2組也由老將仇偉冠取得冠軍。而格立特陳裕益開著不穩定的賽車,卻也秉持著完賽的的決心,奮勇的把兩個回合的賽事跑完,最後取得了第6及第7的成績。據陳裕益表示,下一站將於7月7/8日移師吉隆坡附近的SHAH ALAM賽車場舉辦,因也是於馬來西亞境內且時間較充裕,屆時希望能將賽車修復完全以取得更佳的成績。




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